雪～今年は「ネコ」です

庭園鉄道開設後、三度目の積雪となりました。しかも三度ともタイミングよく週末の休みと重なったので雪のシーンを収めることができてラッキーでした。しかし、今シーズンはあいにくメンテナンス中の為、走らせることができません。雪の中での運転はお休みです。

０３年、０５年、０８年ときましたから次回は２０１０年でしょうか?　こうしてみると月日が経つのは早いですね。春になったら建設再開します。それまではストーブ炊いた屋内でNレイアウトをコツコツと作っています。

しばらく見てない間に

庭園鉄道～しばらく放置していたら、こんな状況になっていました。他の線路も芝と草で線路が廃線状態となっています。

もう少し涼しくなったら保線作業をしないと本当に廃線に追い込まれそうです…。

Ｎレイアウトも作り始めたので中に外にと忙しくなってきました。

めんどうな配線

改造すると大変なのは電気配線のやり直し…。このような中継用のターミナル端子を格納する箱が全部で６ヶ所にありますが、今回はポイントの組み合わせの変更が大きいので、すべての配線を組み替える必要があり電線と格闘しています。

もう何度も改造してるので、この作業も今では慣れたものです。コントロールパネルの内部配線も替えないといけないですから、試運転出来るのは、まだまだ先になりそうです。

渡り初め

芝テラスに張り出したエンドレス部分の橋が完成。ポカポカ陽気の中、渡り初めというか試運転を行いました。何事もなく無事通過することができました。

橋の構造は単純で、当鉄道の標準仕様となっています。みかげ石の丸柱を立てて角材を井桁に組んだ横桁を渡してあるだけです。

線路は乗っかっているだけですが大丈夫です。むしろその方がつまずいたりした時には安全です。 枕木の中に線路のズレを防ぐ角材を取付けてありますので線路の重みで桁も安定します。走行には差し支えない状態となっています。

工事着々と進行中

外周ラインに待避線を設けました。外周はラックレール区間がある為、一般のロコは登れません。ここはラックロコ専用の居場所となります。

今回の改造では運転操作が簡単にできるようにシンプルな構成としました。レイアウト上には８編成を置くことが可能ですが、それらの列車をスムーズにやり繰りできるようにしています。

大改造した後で一番大変なのは電気配線のやり直しです。ポイントの位置が、かなり変わってるのでコードを配管から一旦抜き去って組み替えることになります。

岩場誕生

２エンドレス化工事で新たに岩場が誕生しました。石は隣（爺）の庭から採（盗）ってきましたが、欲張って大きいのを狙ったところ、さすがに石は重いです。近くまで運べても据え付けることができません。結局、腰を痛めず自分の手で持ち上がる手頃な石をせっせと運びました。

台車に石を乗せてベニヤを敷いた仮設路をそろそろと運び、後は手で持ち上げて細々としたところへ据え付ける。古代ピラミッドを建造した人達は偉いと感ずる作業でした～冬なのに一汗かきましたね。

２エンドレス化に着手

久しぶりに庭園鉄道に手を入れます。一年間、ほったらかしにしていたので路盤が凸凹になっていますが線路は大丈夫です。ただしジョイント部分の通電は悪くなっていますが…。

またまた改造の始まりです。拡大縮小を繰り返して来ましたが、今度は２エンドレス化への改造に着手しました。先ずはポイントを撤去しての組み替えからスタートです。

線路が追加されることになったので庭の造成にも波及する大がかりな工事となってきました。枕木階段を撤去して飛び石により線路を跨ぐ方法へと変更したり、エンドレスの一部が芝テラスへ出てきますので橋を架けたりします。

今年の冬はそんなに寒くないので土木工事も楽です。

小変更その２

ひょうたん池に架かる橋を２連に変更。ちょっとした小物でも雰囲気向上にはかなり効果大です。これから夏本番に向けて庭園鉄道建設にとっては過酷な時期となります。夏と雨の日は室内でＮゲージをつくることにします。

ＬＧＢカタログ

２００６年ＬＧＢカタログはテーブルの上に立つほど分厚くて重いです。４００頁のボリュームは偶然にもＴＯＭＩＸのカタログと同じでした。ゲージがでかい分カタログも大きいですが、以前（２００３年）の横長のに比べると、このくらいのボリュームが丁度いい感じです。

次はどれを手に入れるか、想いを廻らす楽しみもカタログの魅力。しかしながら…サラリーマン川柳にありましたが「ウォームビズ　ふところ常に　クールビズ」状態の当鉄道では目の保養と言うところでしょうか。

なんだニャー！

初夏を思わせるような日、年末の大雪以来の運転となりました。集電不良箇所をメンテナスしながら快調に走るように仕上がった頃、のそのそと現れたネコ。普通に通り過ぎるはずだったのが、今日はいつもと違う。何か大きな物体が迫ってくる！ネコにとって始めて見る代物でびっくりした様子。しばらく遠巻きに警戒しながら様子伺いです。だんだん近づいて来ましたが、残念ながら？襲うことはありませんでした。いまいち納得がいかない感じて何度も振り向きながら引き揚げていました。

よほど気になったのか、車両を撤収したした頃、こっそりと偵察に来ていました。

小変更

散策路を歩く時、この場所に来ると木の枝に引っ掛かるので体をくねって不自然な格好で通り抜ける必要がありました。線路の位置関係で散策路のレンガが良い位置に持ってこられないのが原因です。

そこで、ヤードの線路配置を変更する小改造工事をしました。

線路を跨ぐようにして、レンガの上を歩いても木に引っ掛からない位置までずらしました。しかし、改造で面倒なのは電気配線も変更をしないといけないことです。線路をずらしただけで、まだ電気的にはつながっていません。

バラスト検証中

試しに一部区間にバラストを撒いてみました。石はホームセンターで購入した「小粒の砕石」です。このまましばらく放置して、メンテナンス上の問題点などを検証していきたいと考えています。予想されるのは落ち葉などの除去や、レールを掃除する際にバラストが引っ掛かるなどですが、もう一つクリアしないといけない問題がありました。地主との使用協定で「土に砂利を混ぜない」という条件です。

路肩に枠を設置するか、網の上に乗せるか、いろいろな方法を試行してみようと思います。

Ｇラック完成

棚も無事に収まったところで、次は扉を取り付けます。クローゼットのように全開式もよかったのですが、簡単に作れる引戸としました。１枚の大きさが幅４５０㎜高さ２２００㎜で、集成材を使用しています。重いので戸車をつけて軽く動くようにしました。塗装は簡単に塗れるオイルフィニッシュで仕上げています。

枠の上部には波のようにカットした材を取り付けていますが、これは歪みを目の錯覚を利用してごまかしているものです。もともとこの家は取り壊し予定だったのを模型小屋として改装していますので、あちこちで歪みが出ています。まぁ、模型をやるには十分なんですが。

４枚の扉を閉めると壁一面が板で圧迫感がありましたので、ポイントとなるアイアン取っ手を取り付けて少しでも和らぐようにしまた。Ｇゲージ関係の収納も出来上がったところで、外もだいぶ暖かくなってきました。そろそろ庭に出て線路や路盤のメンテナンスをしようかと思います。

Ｇラック作りも楽じゃない

改装に合わせてＧゲージの車両やストラクチャーの収納場所を作っています。一畳のスペースに床から天井までの高さのラックを据え付けてそこに収納する計画なんですが、棚のサイズも大きいので部屋の真ん中に置いて組み立てていました。が、これが後でとんでもない事態になるとは思ってもいませんでした…。

いつになく順調に製作も進み、棚らしく組み上がりました。所定の場所に据え付けるため方向を変えようとした時、その問題が発覚～しかし、誰が見ても解りますよね、目一杯の大きさで作ったものだから方向転換ができないのです。もう最悪の事態です。棚ばかりに気をとられて周りが見えてませんでしたね。

ここまで作ったのを今さらバラす気にはなれないし、こうなったら横に寝かしたりひねったりモーグルの３Ｄのように立体的に転回して収めるしかありません。引っ越し屋さんみたいです。

何とか無事収めることができホッとしました。後は枠を作って引戸を入れたら完成です。ここが終わったら次はＮレイアウトの解体です。

本年もよろしくお願いします

新年あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。

Ｇゲージ庭園鉄道の方は大規模な工事も一段落し、今年はさらに細部へのつくりこみをしていきたいと考えています。

Ｎゲージレイアウトは移設を終えましたが、新たなレイアウトとして一から作り直す計画を立てています。現在、大まかな構想を終えて基本設計に入る段階です。

屋外、屋内レイアウトとも製作のようすなど紹介してまいりますので、昨年同様、今年もよろしくお願いいたします。

ひさびさの雪景色

２年ぶりに雪景色を収めることができました。庭が離れてるので、積雪と休日がうまく噛み合わないとこのシーンは撮れません。この地方で１２月にこれだけ積もるのはめずらしいです。もっとシャッターチャンスは有ったのですが、コンコンと降り続ける雪に危険を感じて早々に退散してまいりました。自宅の方はもっと積もってて、帰れなくなる怖れもありましたし。

庭園鉄道で最も季節感が現れるのが「雪」ですが、適量降ってくれるのが一番ありがたいですね。雪国に在る庭園鉄道に於いては「雪」は最大の障害となってるでしょうから。

線路上の雪をチェックしてから、さっそく走らせてみました。この日の雪は「さらさら」で、人力でガリガリと除雪する必要がなかったのがラッキーです。力のありそうな機関車をラッセル車代わりにしてエンドレスを一周させ除雪作業完了です。しかしポイントは雪で切り替わりません。

この積雪でしばらく土木工事は休憩です。この冬は寒そうですね～。